‏نمایش پست‌ها با برچسب لاهیجان سیتی. نمایش همه پست‌ها
‏نمایش پست‌ها با برچسب لاهیجان سیتی. نمایش همه پست‌ها

۱۳۹۶ مرداد ۱۲, پنجشنبه

پ. یوسفی_داس سازی درشرف فراموشی است، اوستا بخشعلی علیپور پنجاه وچهارسالشه خودش میگه کلاس یازده روکه ردشدم گفتم دیگه مدرسه نمیرم، بابام هم اوستای همین کاربودخیلی ازاین کارخوشم میومدهنوزهم عاشقشم قدیمها که برق نبود همه کارها دستی بودفقط یه نفربایدبادستگاه دمنده کوره روروشن نگه میداشت ولی بااین حال سرمون خیلی شلوغ بودتوهرمغازه ای پنج شش نفرکارمیکردیم ولی الان دیگه کاروکاسبی ازرونق افتاده داسهای کارخونه ای وبدردنخوربازارو پرکردن .تعریف میکنه که اون زمان هرکسی توخونه ش چندمدل داس داشت ویه داسو برمیداره نشونم میده ومیگه اینوصاحبش الان سی ساله میاره من براش تعمیرمیکنم ازبس که تیزش کردم نازک شده میگه حتی الان هم که مشتریمون کم شده بازهم کاردست اول وتمیز انجام میدم ودسته ی داس روحتماازچوب کیش و کونوس میزنم که دوامش بیشتره .ازپدرش هم تعریف میکنه که هنوزهم بانودسال سن صبح زودمغازه شو بازمیکنه وداس درست میکنه.قول دادمنوببره که ازپدرش هم یه گزارش بگیریم . بهش گفتم یکی ازاهداف لاهیجان سیتی حمایت ازصنایع قدیمی وهنرهای سنتی شمال هستش که داره فراموش میشه وآدرس وشماره موبایلش روهم حتما میزارم تا کسی اگه خواست برای یادگاری هم که شده یه داس درست کنه . بازکیاگوراب -بازارچه حافظ - داس سازی علیپور موبایل:0911 806 2388

  • lahijancity🔴داس سازی هنری درشرف فراموشی 🔴

    اوستا بخشعلی علیپور پنجاه وچهارسالشه خودش میگه کلاس یازده روکه ردشدم گفتم دیگه مدرسه نمیرم بابام هم اوستای همین کاربودخیلی ازاین کارخوشم میومدهنوزهم عاشقشم قدیمها که برق نبود همه کارها دستی بودفقط یه نفربایدبادستگاه دمنده کوره روروشن نگه میداشت ولی بااین حال سرمون خیلی شلوغ بودتوهرمغازه ای پنج شش نفرکارمیکردیم ولی الان دیگه کاروکاسبی ازرونق افتاده داسهای کارخونه ای وبدردنخوربازارو پرکردن .تعریف میکنه که اون زمان هرکسی توخونه ش چندمدل داس داشت ویه داسو برمیداره نشونم میده ومیگه اینوصاحبش الان سی ساله میاره من براش تعمیرمیکنم ازبس که تیزش کردم نازک شده میگه حتی الان هم که مشتریمون کم شده بازهم کاردست اول وتمیز انجام میدم ودسته ی داس روحتماازچوب کیش(شمشاد) و کونوس (ازگیل)میزنم که دوامش بیشتره .ازپدرش هم تعریف میکنه که هنوزهم بانودسال سن صبح زودمغازه شو بازمیکنه وداس درست میکنه.قول دادمنوببره که ازپدرش هم یه گزارش بگیریم .
    بهش گفتم یکی ازاهداف لاهیجان سیتی حمایت ازصنایع قدیمی وهنرهای سنتی شمال هستش که داره فراموش میشه وآدرس وشماره موبایلش روهم حتما میزارم تا کسی اگه خواست برای یادگاری هم که شده یه داس درست کنه .
    بازکیاگوراب -بازارچه حافظ - داس سازی علیپور

    موبایل:0911 806 2388

    پ ن:الان بعضیا که دوسه نفرهم بیشترنیستن کامنت میزارن داس میخوایم چیکار؟وخشونت رودارین ترویج میکنین وداستانهای دیگه   هیتوبوتم   شیمه قربون
  •   قدیما به این کار که در مغازه خواص انجام میشد سقل کاری وبه مغازش سقل 

۱۳۹۶ تیر ۲۰, سه‌شنبه

نوشته های قشنگ امیربابایی درصفحه لاهیجان سیتی اینستاگرام

"نو" و نقش آن در ناوگان حمل و نقل
تصویری که مشاهده میکنید قایقى چوبیست که قدیم ها به آن "نو" میگفتند.
زمانى كه هنوز وسیايل نقلیه مانند ماشین و موتور وجود نداشت، راه تدارکاتی روستاهایی مانند نوبیجار، سپهرپشت، کوشال، گورندان، سیاهگوراب، کوچکده، بیجاربسته سر، قصابمحله، الکی محله نالکیاشر ولیالستان، رودخانه و همين قايق بود!
لاجؤ روخؤنه ازبین روستاهای فوق و دیگر روستاها و حتى لنگرود عبورکرده و راه حمل نقل کالا و محصولات کشاورزی این مناطق بود.
مرکز و ایستگاه اصلی این قایقها روستای بیجاربسته سر بود، چون اين روستا ما بین دو رودخانه قرار داشت. قایقهايی که از لنگرود سمت لاهیجان حرکت میکردند وخط پایانه شان در همین روستا بود و بقیه مسیر را پیاده از قصاب محله و هتل آبشار بسمت لاهیجان میرفتند.
علت دیگرش هم این بود که این روستا تعدادى قایق سوار ماهر داشت به نامهای مرحوم مشهدی ربیع باباي معروف به نوچی و مرحوم یحیی محمدی معروف به یحیاخان، مرحوم محمد رمضانپور، بويژه مرحوم "حاج رمضانعلی بابائی" متولد سال ۱۳۱۱ که هرچند در کودکی پدرش را از دست داده بود، اما در نوجوانی شغل پدرش را پيشه كرد. وى از سال ۱۳۲۵موفق به ساخت این نو قایقها شد و این یک حرکت بسیار بزرگی بود در ان دوران برای روستاهای این منطقه و ناوگان حمل و نقل.
اين سيستم بعد از پیروزی انقلاب تا سالهای ۶۵ هم ادامه داشت و دوستان زیادی هستند که اون روزها يادشونه!
چون در گذشته تمام روستاهای فوق حين باراندگى دچار آبگرفتگی میشدند و اکثر خانواده ها این نو قایقها را داشتند و از آنها استفاده میکردند.
متاسفانه دیگر کسی ساخت این قایق ها را ادامه نداد و میتوان گفت ساخت سنتی این نوع قایق ها بطور کلی منسوخ شده است.
روحشان شاد یادشان گرامی باد
عكس ومتن:
امیر بابائی

۱۳۹۵ اردیبهشت ۲۶, یکشنبه